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導軌式升降機調速閥的常見故障

作者: admin 時間:2019-01-03 來源:升降機
摘要:導軌式升降機結構堅固,承載量大,升降平穩,安裝維護簡單方便,是經濟實用的低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設備。 根據升降臺的安裝環境和使用要求,選擇不同的可選配置,可...

  導軌式升降機結構堅固,承載量大,升降平穩,安裝維護簡單方便,是經濟實用的低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設備。 根據升降臺的安裝環境和使用要求,選擇不同的可選配置,可取得更好的使用效果.

  一、 流量調節失靈

  這是指調整節流調節部分,出油腔流量不發生變化,其主要原因是閥芯徑向卡住和節流調節部分發生故障等。主要原因是鎖緊裝置松動,節流口部分堵塞,油溫升高,進、出油腔最小壓差過低和進、出油腔接反等。因此在使用時要注意進、出油腔的位置,避免接反。減壓閥芯或節流閥芯在全閉位置時,徑向卡住會使出油腔沒有流量,在全開位置(或節流口調整好)時,徑向卡住會使調整節流調節部分出油腔流量不發生變化。

  另外,當節流調節部分發生故障時,會使調節螺桿不能軸向移動,使出油腔流量也不發生變化。發生閥芯卡住或節流調節部分故障時,應進行清洗和修復。

  

導軌式升降機

 

  導軌式升降機

  二、 流量不穩定

  減壓節流型調速閥當節流口調整好鎖緊后,有時會出現流量不穩定現象,特別在最小穩定流量時更易發生。其主要原因是鎖緊裝置松動,節流口部分堵塞,油溫升高,進、出油腔最小壓差過低和進和出油腔接反等。

  油流反向通過QF型調速閥時,減壓閥對節流閥不起壓力補償作用,使調速閥變成節流閥。故當進、出油腔油液壓力發生變化時,流經的流量就會發生變化,從而引起流量不穩定。

  因此在使用時要注意進、出油腔的位置,避免接反

  三、內泄漏量增大

  減壓節流型調速閥節流口關閉時,是靠間隙密封,因此不可避免有一定的泄漏量,故它不能作為截止閥用。當密封面(減壓閥芯、節流閥芯和單向閥芯密封面等)磨損過大后,會引起內泄漏量增加,使流量不穩定,特別會影響到最小穩定流量。

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